La storia

Nel 2015 la Palermo-Montecarlo è stata inoltre inserita nel circuito IMA- Mediterranean Maxi Offshore Challenge, un trofeo riservato ai Maxi Yachts che comprende le regate d’altura più prestigiose del Mediterraneo.

Nata nel 2005 dal desiderio del Console del Principato di Monaco e dell’Assessorato allo Sport del Comune di Palermo di unire due città storicamente amiche, la Palermo-Montecarlo offre, a tutti gli amanti della vela, una regata dagli elevati contenuti tecnici e paesaggistici.

Davvero tante le imbarcazioni di fama mondiale che nel corso degli anni sono partite dal magnifico Golfo di Mondello, per attraversare le Bocche di Bonifacio e terminare la rotta nella Baia di Monaco dopo 500 miglia di mare: da Steinlager 2, il leggendario ketch trionfatore del giro del mondo a tappe in equipaggio (Whitbread 1989-90) con Sir Peter Blake al timone, ai super maxi Esimit Europa 2 e Senso One, per citare solo alcune tra le barche più note.

Velisti pluriolimpionici, protagonisti delle regate transoceaniche più importanti al mondo e stelle dell’America’s Cup, hanno dato lustro e valore sportivo alla regata, consentendo di anno in anno una crescita esponenziale del numero e del valore dei regatanti: dai famosi skipper di Azzurra e Luna Rossa Mauro Pelaschier a Francesco De Angelis, a Pietro D’Alì, Gabriele Bruni, Flavio Favini, Lorenzo Bressani, Tommaso Chieffi e Alberto Bolzan, passando per il tedesco Jochen Schuemann, l’australiano Mitch Booth, il neozelandese Brad Butterworth e i francesi Lionel Pean, Philippe Monnet, Kito de Pavant e Catherine Chabaud, la lista è davvero lunga e comprende tutti i grandi nomi della vela internazionale, che hanno trovato nella Palermo-Montecarlo un evento unico nel Mediterraneo, in cui sfidarsi a suon di virate e strambate.

Nel 2023 il Trofeo Giuseppe Tasca d’Almerita, assegnato al vincitore dei Line Honours, il primo sul traguardo in tempo reale, è andato al maxi 100 piedi Black Jack (ex Esimit Europa 2) dell’armatore australiano Peter Hamburg, a bordo tra gli altri il navigatore neozelandese Brad Butterworth. La piazza d’onore in tempo reale è di Shockwave 3 Prosecco DOC, 90 piedi di Claudio Demartis che ha corso con il guidone del Circolo della Vela Sicilia, timonato da Roberto Ferrarese. Il terzo posto in reale è di Kuka 3, il Coockson 50 di Franco Niggeler. Il Trofeo Challenge Angelo Randazzo per il vincitore in tempo compensato nella categoria più numerosa, in questo caso la IRC, è andato a Joy (GBR), “piccolo” JPK 1010 di Dave Butters (Parkstone Yacht Club Poole). La classifica dei quattro Class40 in regata ha visto la vittoria di Made in Midi (FRA) con il navigatore Kito de Pavant, un fuoriclasse della vela oceanica. Secondo posto per ACI 40 (CRO) di Ivica Kostelic, lo sciatore olimpionico passato alla vela d’altomare, terzo posto per Vaquita con Alessio Bernabò, quarto per Imagin’Act Socomec di Marco Guerra.

“Anche quest’anno la Palermo-Montecarlo ha regalato agli appassionati tante emozioni e tanti ricordi da condividere. È stata un’edizione difficile, affrontata in condizioni di vento e di mare abbastanza impegnative, ma proprio per questo ancora più esaltante”, ha dichiarato a fine evento Agostino Randazzo, Presidente del Circolo della Vela Sicilia.

Il record della regata appartiene ancora al Maxi Esimit Europa 2 di Igor Simcic, protagonista in più edizioni, che con 47 ore, 46 minuti e 48 secondi, nel 2015, ha infranto il precedente primato di un’ora e un quarto. Uno degli obiettivi, oltre alla vittoria in tempo reale, dei Maxi Yachts attesi alla partenza della prossima edizione della Palermo-Montecarlo, la numero 19, in programma dal 20 al 25 agosto 2024.